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Découvrez le Cyrusher Ranger 2.0, un ebike haute performance équipé d’un moteur de 52V 250W, d’une suspension complète et de fonctionnalités avancées comme des clignotants intégrés et un puissant phare. Parfait pour les trajets urbains et les aventures tout-terrain. Explorez-le maintenant!
2 899,00 € Le prix initial était : 2 899,00 €.2 599,00 €Le prix actuel est : 2 599,00 €.
Découvrez le Cyrusher Ranger 2.0, un ebike haute performance équipé d’un moteur de 52V 250W, d’une suspension complète et de fonctionnalités avancées comme des clignotants intégrés et un puissant phare. Parfait pour les trajets urbains et les aventures tout-terrain. Explorez-le maintenant!
Alimenté par un robuste moteur Bafang de 52V 250W et une batterie lithium LG de 52V 20Ah, le Ranger 2.0 offre des performances incroyables avec une autonomie de 120 km. Que vous grimpiez des collines abruptes ou que vous parcouriez de longues pistes, le Ranger 2.0 vous assure la puissance et l’endurance nécessaires pour conquérir n’importe quel voyage.

Équipé d’une suspension arrière à amortisseur pneumatique DNM et d’une suspension avant à double couronne hydraulique, le Ranger 2.0 offre une conduite souple et contrôlée sur tous les terrains. Faites l’expérience d’une conduite si confortable que vous oublierez que vous êtes sur une machine puissante.

La sécurité est au premier plan de la conception du Ranger 2.0, avec des clignotants intégrés et un puissant phare à LED. Ces caractéristiques offrent une visibilité accrue et garantissent que vous êtes vu par les autres usagers de la route, ce qui rend vos trajets plus sûrs, en particulier dans des conditions de faible luminosité.
Le Cyrusher Ranger 2.0 est un VTT électrique haut de gamme conçu pour offrir une expérience de conduite inégalée sur tous types de terrains : montagne, forêt, sentier, sable, neige, gravier et route. Ce vélo se distingue par un cadre solide en aluminium, une motorisation puissante, des composants hautement fiables et une conception orientée vers la performance et le confort, même sur longue distance.
Ce modèle succède à la première version du Ranger en apportant plusieurs améliorations majeures : une autonomie optimisée, une ergonomie revue, une meilleure répartition du poids, une suspension améliorée et des matériaux encore plus durables. Le résultat est un vélo électrique tout-terrain moderne, dynamique et totalement adapté aux conditions extrêmes.
Le design du Vélo électrique tout-terrain Cyrusher Ranger 2.0 reflète immédiatement son ADN sportif. Son cadre aux lignes anguleuses et son allure massive inspirent confiance. Ce vélo adopte un style agressif typique des VTT de haute performance, renforcé par des pneus extra-larges et une suspension avant et arrière qui garantissent une stabilité exceptionnelle.
Le cadre est fabriqué en aluminium de haute qualité, léger mais extrêmement résistant. Ce matériau assure :
une solidité à long terme,
une résistance à la corrosion,
une bonne absorption des vibrations,
un poids raisonnable malgré la puissance du moteur et la batterie.
Le cadre du Cyrusher Ranger 2.0 est optimisé pour supporter des charges élevées et des contraintes importantes en terrain difficile. Sa géométrie permet également une posture ergonomique, adaptée aux longues distances.
La batterie est parfaitement intégrée dans le tube diagonal, ce qui renforce :
la stabilité générale du vélo,
l’esthétique premium,
la protection contre les chocs,
la sécurité lors des sorties tout-terrain.
Cette intégration contribue aussi à l’équilibre entre l’avant et l’arrière, un point essentiel pour un VTT électrique.
Le cœur du Vélo électrique tout-terrain Cyrusher Ranger 2.0, c’est son moteur haute performance conçu pour fournir une assistance fluide, réactive et suffisamment puissante pour grimper des pentes très prononcées.
Le Cyrusher Ranger 2.0 embarque un moteur entraînant la roue arrière, délivrant un couple élevé. Ce couple permet :
de gravir des côtes abruptes,
d’accélérer rapidement,
d’assurer une conduite stable même dans les terrains techniques,
d’obtenir une traction optimale sur les sols meubles.
La puissance est délivrée de manière progressive, ce qui rend le contrôle plus facile, surtout dans les passages difficiles.
Les modes d’assistance permettent au cycliste de choisir le niveau d’aide souhaité. Parmi les avantages :
Mode Éco pour économiser la batterie,
Mode Standard pour un équilibre entre assistance et autonomie,
Mode Sport pour les terrains exigeants,
Mode Boost pour les montées très raides ou les accélérations rapides.
Cette variété rend le vélo parfaitement adapté aux débutants comme aux sportifs expérimentés.
Le Vélo électrique tout-terrain Cyrusher Ranger 2.0 est équipé d’une batterie lithium-ion haute capacité qui garantit une autonomie généreuse. Cette batterie permet d’effectuer de longues sorties sans avoir à se soucier de la recharge.
Selon le mode d’assistance utilisé, le terrain et le poids du cycliste, l’autonomie peut atteindre plusieurs dizaines de kilomètres. Cela en fait un vélo particulièrement fiable pour :
les randonnées en montagne,
les excursions d’une journée,
les trajets quotidiens longs,
les terrains accidentés où la consommation est plus élevée.
La batterie est dotée d’un système intelligent BMS qui protège contre :
la surcharge,
la surchauffe,
la décharge profonde,
les courts-circuits.
Cela augmente sa durée de vie et garantit des performances constantes dans le temps.
Pour être considéré comme un réel vélo électrique tout-terrain, le Cyrusher Ranger 2.0 bénéficie d’une suspension avancée.
La fourche avant suspendue offre un excellent amortissement sur :
les racines,
les cailloux,
les nids-de-poule,
les chemins escarpés.
Elle améliore la maniabilité et le confort en absorbant les chocs.
L’amortisseur arrière ajoute un niveau supplémentaire de confort, réduisant la fatigue lors des longues sorties. Il stabilise également le vélo dans les descentes techniques, permettant au cycliste de garder le contrôle.
Le Vélo électrique tout-terrain Cyrusher Ranger 2.0 est équipé de pneus fat 26 pouces × 4 pouces, spécialement conçus pour garantir une excellente adhérence sur tous types de surfaces.
Ces pneus assurent une traction convaincante sur :
la neige,
le sable,
la boue,
le gravier,
les roches humides.
Même sur route, ils procurent un confort remarquable grâce à leur largeur.
Leur surface de contact élargie améliore :
la stabilité en descente,
l’équilibre du cycliste,
l’absorption des vibrations,
la sécurité dans les virages serrés.
Le freinage est un élément déterminant sur un vélo électrique tout-terrain, surtout lorsque l’on roule sur des pentes abruptes ou des terrains accidents.
Le Cyrusher Ranger 2.0 est équipé de freins à disque hydrauliques avant et arrière, offrant :
une puissance de freinage constante,
un excellent contrôle,
une efficacité même sous la pluie,
des distances d’arrêt raccourcies.
C’est un choix idéal pour les descentes rapides et les terrains glissants.
Le Vélo électrique tout-terrain Cyrusher Ranger 2.0 a été pensé pour offrir une expérience de conduite confortable, même après plusieurs heures de roulage.
La géométrie du cadre et la hauteur réglable du guidon permettent à chaque utilisateur de trouver une posture :
naturelle,
ergonomique,
adaptée à sa morphologie.
La selle large et confortable réduit les points de pression et améliore le confort sur les longues distances.
Le guidon large permet un contrôle précis, particulièrement utile en terrain technique.
Le vélo est équipé d’une transmission multi-vitesses permettant d’adapter la cadence selon :
le terrain,
la pente,
l’allure souhaitée.
Cette polyvalence améliore les performances globales et la fluidité du pédalage.
Le Cyrusher Ranger 2.0 intègre un écran LCD multifonction affichant :
la vitesse,
le niveau de batterie,
la distance parcourue,
le mode d’assistance,
les données de trajet.
Cet écran améliore la gestion de l’autonomie et permet d’adapter le mode de conduite à tout moment.
Le Vélo électrique tout-terrain Cyrusher Ranger 2.0 convient à différents types d’utilisateurs :
randonneurs,
sportifs,
navetteurs,
aventuriers,
amateurs de sensations fortes,
utilisateurs à la recherche d’un vélo fiable et durable.
Grâce à sa puissance, sa solidité et son autonomie, il excelle aussi bien en milieu urbain qu’en pleine nature.
Voici les points forts les plus marquants du Vélo électrique tout-terrain Cyrusher Ranger 2.0 :
Motorisation puissante pour terrains difficiles
Autonomie longue durée adaptée aux randonnées
Pneus fat ultra-adhérents
Double suspension complète
Freins hydrauliques performants
Cadre robuste en aluminium
Conduite confortable même sur longues distances
Esthétique moderne et sportive
Polyvalence exceptionnelle
Sécurité optimale
Le Cyrusher Ranger 2.0 s’adresse :
aux rideurs qui veulent explorer des terrains variés,
aux sportifs cherchant un VTT électrique performant,
aux cyclistes souhaitant un vélo robuste et durable,
aux amateurs de sensations en montagne ou forêt,
aux utilisateurs recherchant un vélo confortable et stable.
Ce vélo constitue un excellent investissement grâce à :
sa durabilité,
ses performances élevées,
sa capacité à s’adapter à tous les terrains,
son confort supérieur,
son autonomie suffisamment large pour de longues explorations.
Le Cyrusher Ranger 2.0 incarne l’équilibre parfait entre puissance, technologie, sécurité et plaisir de conduite.
Le Vélo électrique tout-terrain Cyrusher Ranger 2.0 se démarque comme l’un des meilleurs modèles actuels pour ceux qui recherchent un VTT électrique solide, confortable, puissant et capable de dominer tous les terrains. Grâce à son moteur performant, sa suspension complète, ses pneus fat, son autonomie fiable et son design robuste, il offre une expérience de conduite exceptionnelle, que ce soit pour les sorties sportives, les aventures en pleine nature ou les trajets quotidiens.
| Etat | Neuf |
|---|---|
| Marque | Cyrusher |
| Couleur | Blanc, Noir, Vert |
| Version | 250W/25KM/H, 750W/45KM/H |
| Tailles | 170cm ~ 200cm |
| Batterie | LG 52V 20Ah |
| Moteur | 52V 250W Bafang Brushless Rear Hub Motor |
| Vitesse maximale | 25 km/h |
| Autonomie maximale | Jusqu’à 120 km |
| Temps de charge | 5~7 heures |
| Chargeur | 52V 3.0A |
| Capacité de charge | 150 kg |
| Poids du vélo | 39.3 kg |
| Cadre | Alliage d’aluminium 6061 avec batterie interne |
| Freins | Frein à disque hydraulique à 4 pistons Tektro HD-E3940 |
En stock
| Etat | Neuf |
|---|---|
| Marque | Garmin |
| Version | Sapphire Solar Titane, Sapphire Solar Titane + bracelet nylon gris, Sapphire Solar Titane + bracelet nylon kaki, Sapphire Solar Titane + bracelet nylon noir, Sapphire Solar Titane + bracelet silicone kaki, Sapphire Solar Titane + bracelet silicone noir, Sapphire Solar Titane + bracelet silicone orange |
| genre | Homme |
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